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2015-07-14 21:50鄂西北在线摘要:夫妻酷暑扫桥获赞日前,山东省一对夫妻引起了大家的关注 酷暑之日,这对夫妻依然义务打扫天桥,有人称“比自家的客厅还干净” 此举获一众网友的..夫妻酷暑扫桥获赞日前,山东省一对夫妻引起了大家的关注 酷暑之日,这对夫妻依然义务打扫天桥,有人称“比自家的客厅还干净” 此举获一众网友的赞赏,有人表示,再也不好意思乱扔垃圾了 日前,山东省一对夫妻引起了大家的关注 这一年多来,这对夫妻坚持每天打扫天桥4次,即便酷暑之日,也不停歇 路人称“比自家的客厅还干净” 此举获一众网友的赞赏,有人表示,再也不好意思乱扔垃圾了 这对夫妻来自聊城阳谷,丈夫名叫樊庆考,妻子叫做冀凤云 九年前,他们为帮助儿女照顾孩子,来到济南 后来孙子长大上学去了,不再需要他们照顾,他们便想着出来工作 于是,老俩口应聘成为了清洁工,专门负责打扫过街天桥 二人十分负责,这一年来,坚守岗位,尽心尽力完成自己的工作 因为车流量大,天桥上灰尘很多,为了保持干净,两口子每天打扫四次 有邻居为他们不值,劝他们不用这么辛苦,但夫妻俩认为“看着桥上脏了就是忍不住,尤其是不少老人和小孩从桥上过时都会扶着两侧的扶手,不打扫干净心里过意不去 ”久而久之,大家也不再劝说他们,但对这对夫妻都充满了敬佩之情 一个多月前,樊庆考打扫卫生时,脚底不慎扎进一颗钉子,最后只得住院治疗,知道前几天才出院回家 尽管樊庆考刚刚痊愈,但他仍惦念自己的工作,想着不知天桥上的卫生搞干净没有?得知妻子冀凤云等会要上天桥打扫卫生了,樊庆考闲不住,非要拄着拐杖先替妻子把水打上 酷暑来临,36度的高温挡不住一个敬业人士对自己工作的负责之心 ;由于老俩口的认真负责,桥上的卫生一直保持的非常好 市民对樊庆考老俩口的工作成果赞不绝口,甚至有人夸赞说天桥的卫生“比自家的客厅还干净” (投稿邮箱:www@exibei.cn 详情访问鄂西北在线主页:http://www.exibei.net[来源:互联网]标签:滚动7月10日,在涪陵区聚云山隧道出口,因太阳光刺眼而发生一起交通事故,受损车辆修复费用至少上万元 7月10日13时30分,刘静(化名)驾驶渝G号牌的现代越野车,沿涪陵南北快速通道从涪陵城往李渡长江二桥方向行驶至南北快速通道聚云山隧洞口路段处,因未与前车保持必要的安全距离,与前方同向行驶的邓枫(化名)驾驶的车牌号为渝B号牌的路虎越野车发生追尾碰撞,造成两车受损的交通事故,受损车辆的修复费用至少上万余元 在事故勘查的过程中,出警民警在与驾驶员刘静交谈中得知,她驾驶现代越野车刚从聚云山隧洞里行驶出来,强烈的光线交替以及遇夏季强烈阳光的直射导致其眼睛受到刺激,看不清前方路况情况,才与前方车辆发生追尾碰撞 记者 谭剑东南网7月14日讯(海峡都市报记者 陈盛钟)昨日,记者从仙游县行政服务中心管委会获悉,仙游县行政服务中心社会保障分中心将于7月18日起,整体搬迁至中国古典工艺博览城5号楼(仙作博物馆)三层南侧新址办公 此前,仙游县行政服务中心新址已有40多个单位集中在仙作博物馆办公 记者了解到,此次搬迁新址的单位共有5个,分别为:县新型农村合作医疗管理中心;县城乡居民社会养老保险管理中心;县医疗保险管理中心;县机关事业单位社会保险中心;县社会劳动保险中心 7月18日进行搬迁调试,7月20日起正式对外试运行办公,旧址停止办公 中心新址办公试行“朝九晚五”工作制,即工作日上班时间调整为:上午9时至12时,下午13时至17时 据悉,目前,仙游县行政服务中心已增设由城郊经城区直达行政服务中心新址的公交专线(2路车:大济—城区—行政服务中心),另有3条公交线路途经博览城(行政服务中心),分别是8路车、11路车、12路车 根据欧洲科学家们的一项调查显示,年龄是影响婚姻稳定的一个关键砝码 英国巴斯大学伊曼纽尔弗拉尼耶博士对1534对情侣进行了一项追踪调查,结果显示,能强有力维系婚姻的最佳情侣模式是男女双方均受过高等教育且无离异史,同时男方比女方年长5岁以上 研究者称,妻子比丈夫小5岁以上是最不容易产生矛盾的年龄组合,他们的离婚率为其他婚姻的1/6 另外,一项维也纳大学的研究发现,若丈夫比妻子大4 最新资讯工作中的衡水火车站上水工 张海生供图长城网衡水7月14日讯(张海生 记者 赵晓慧)入伏以来,干旱无雨的华北地区气温猛窜至40度,而在由钢轨、水泥轨枕和石头道砟组成的铁路现场,地面温度已经超过70度 在现场蒸笼般的热浪包裹中,衡水火车站的铁路上水工和往常一样坚守在岗位上,用辛勤的汗水为旅客送上汩汩清泉 精确到秒的一场赛跑“客车4481次进站,请做好准备 ”7月13日11时49分,衡水火车站客运车间上水班组上水工许国峰,收到对讲机传来的有车要进站的信息后,戴上手套和其他3位同事分别走向工作岗位——站台下的股道里 此时,太阳公公威力正盛,空气中没有一丝风,天地间就像一个大烤箱,常人空手走几步都会出汗,何况是在铁路线间快速小跑,还要完成列车上水任务 短短几分钟,许国峰和他的同事们就已汗流浃背,可是他们顾不得擦拭,把更多甘泉送上车、保障车上旅客用水是他们的唯一目标 据悉,7.1调图之后,作为京南第一大站的衡水火车站每昼夜停靠客车达146列,加上暑期暑期加开客车,已超过150列,其中需要在衡水站补水的客车就达126列 记者在现场统计了一下,从12点到15点这个高温时段有20趟经停衡水站的列车需要补水,几乎每10分钟就有一趟 而这,都需要每班12个小伙子分成3组来共同配合完成 列车时刻表显示,列车大多停站时间为4到5分钟,按每列车平均16节车厢计算,4个铁路上水工每人要确保至少在1分钟内为一节车厢上足水 一节车厢25米左右,4节车厢就是100米,每逢上水,对他们来说都是一场争分夺秒的百米赛跑,只有这样才能确保车上乘客的用水 上水不光脏累险还是个技术活上水是集苦、脏、累、险于一体的工作 平时,不论冬夏,上水工人在寒风酷暑中一站就是半小时;如果列车晚点,就得站上两三个小时 除了辛苦,在股道上工作,还有一定危险性 头顶是2.5万伏的高压线,脚下又是石砟,一不留神就可能崴脚 此外,列车进站,会产生强大吸力,特别是两车交汇时,轨道间汇聚而成的“穿堂风”呼啸而过,甚至都能将人吹得摇摆起来 工作期间,许国峰脚下的水泥板路,散发出灼人的热度,再通过薄薄的橡胶鞋底,传递到他的神经末梢 汗水马上渗了出来,顺着衣服与皮肤的空隙流出,滴在地面上时,它们甚至马上变成了水蒸气 但许国峰顾不上这些,他必须在几分钟的停车时间内,完成自己的工作 “最近,天气炎热,车上旅客洗漱、喝水,餐车用水量大增,尤其是一些长途车、旧绿皮车,需水量更大 ”许国峰告诉记者,上水时,一根水管加上管内存水重达五六十斤,如此重量的反复操作,让上水工们体力消耗很大 在许多人的眼里,上水工作简单机械,只需要把胶皮管子插进车厢的注水口,然后开闸,水加满后,拔掉管子,再奔向下一节车厢 事实却并非如此,“别看只是上水,但没有长时间的练习还真做不来 ”许国峰说,上水既是体力活也是技术活 上水工不仅需要用足力气将水管与列车上的上水口对准、接上,再打开上水阀门,还需要根据经验技术来判断水压 水阀门打开,水压不能过大,否则水管会跟车上的上水口脱节,阀门开的太小,停靠时间短的列车就无法充足上水 确保每一列旅客列车不“脱水”是上水工的职责和快乐 张海生供图不让旅客列车“脱水”是我们的责任和快乐“水除了供饮用外,还要供旅客刷牙、洗脸、冲厕所,列车员还得用这些水来拖地、搞卫生 因此,尽可能地加满每一列车厢的用水是我们的责任所在 ”许国峰说,为保证不在高温作业环境下中暑,他和伙计们除每天喝两瓶藿香正气水外,还要不停地在太阳穴上擦风油精 拖着十几米灌满水的水管每天都要走上几公里,经过多年的磨练,马钦永的身体发生了很大变化,日益“膀大腰圆”起来 他风趣地对记者说:“刚干上水工作时,一天下来手腕疼得连茶杯都端不起来,可是现在,很多人扳腕子都不是我的对手哩!”虽然辛苦,但是马钦永却很是热爱自己的工作 “一想到旅客们在火车上可以悠闲地喝水、洗漱,拧开水龙头就有清水流出,就像用家里的自来水一样方便,自己就觉得特别开心 ”他笑着说,不让一节旅客列车“脱水”是他的责任和快乐,只要旅客开心,他愿意做服务旅客的幕后英雄,奔跑在最危险的股道里,不惧严寒,不畏酷暑,通过一根根的水管给旅客送去一路的方便


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